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 赛车初级班 ---扭力和马力的分别 !!  
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刀锋战队队长
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注册: 周二 11月 22, 2005 11:10 pm
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帖子 赛车初级班 ---扭力和马力的分别 !!
扭力和马力有什么分别?二者有什么用?
 发动机扭力是推动车辆的力量,无论由静止加速.上斜坡,在高速下抵抗空气阻力,都是靠发动机扭力来应付.马力则是将扭力乘以转 数的物理量,马力由于包含了速度这元素在内,很适合形容发动机对车辆的功用,在美国由于不是使用SI UNIT,所以将扭力乘以 转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力,其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单.只不过转数要以Radian Per Second而扭力则以Nm来计算.


周二 12月 20, 2005 10:59 am
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注册: 周二 1月 10, 2006 11:30 pm
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...........!
看来我是很蠢哦...!
看了也不明白..!
晕...!

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* ../Lan EVOlution...!


周六 1月 21, 2006 12:23 am
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简单来说,扭力大,加速快,马力大,极速高


周六 1月 21, 2006 12:50 pm
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哦..>!
原来这样...!
那我想问在sd里面/..!
是抓地影响转弯的对吧..?

_________________
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* ../Lan EVOlution...!


周六 1月 21, 2006 12:53 pm
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恩,也不全是,抓地是一方面,还有对赛道的熟悉程度,刹车的时机与力度,走的线位等等很多方面,这些才是重要的


周六 1月 21, 2006 1:18 pm
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注册: 周二 1月 10, 2006 11:30 pm
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唉...!
可我在开flame的时候..>!
总是转弯转不好..>!
不知道是车子的问题..>!
好是我自己的问题...!
跟我一齐玩sd的人都用过我的车...!
都说比所有车都要难控制...!
唉...!
烦死了...!
很想放弃..!

_________________
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* ../Lan EVOlution...!


周六 1月 21, 2006 10:56 pm
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注册: 周二 11月 22, 2005 11:10 pm
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你说的也有道理,我上次开朋友的白炎也有感觉,白炎拐弯好象总是反映慢那么一点点。。。。。
可排行第一的,大部分都是白炎啊,,,,
白炎可以很快,我估计你现在处于一种瓶颈期,技术怎么也提高不了,但是不用担心,多跑多练,当你突破瓶颈期的时候,技术会有一个大飞跃。。。。。


周日 1月 22, 2006 7:18 pm
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05年SD大赛IR冠军
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注册: 周五 3月 18, 2005 7:11 pm
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白炎拐弯不是反映慢~~~~而是你地对白炎不够熟悉,白炎其实和你在电视开到的拉力赛赛车一样的~~~~最接近真车的一台~~~每一个弯都要提早,而不是说和飞燕一样的可以迟进弯,白炎一定要提早,不能迟~~~过早过迟油个人控制其油门及排挡而定~~~~,不明白的到广州来见我,到时候你一定明白,因为我以前是专门研究车过弯轨迹的~~~~


周一 1月 23, 2006 9:29 pm
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注册: 周二 11月 22, 2005 11:10 pm
帖子: 3049
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你是老鸟了,对白炎还是有研究的,说的应该是没错,下次提前入弯看看。。。
不过你说到真车的入弯,那理想的路线是外内外的路线,没个弯都要劈到尽头再拐,就是切线切线嘛,一直拉到APEX点再猛扎,怎么个提前入弯?


周一 1月 23, 2006 9:41 pm
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05年SD大赛IR冠军
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注册: 周五 3月 18, 2005 7:11 pm
帖子: 404
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提前入弯不是指你看到的弯,而是假想的~~~~差不多应该是弯的一半,就是4车道看成是两车道来用,到时候你就知道了。不过这样的进弯只适合甩尾及漂移,与方程式的切线是很大一个区别。当中与车体重量丶抓地丶马力有很大关系。


周一 1月 23, 2006 9:58 pm
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