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 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 强烈呼吁

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发表于 : 周三 3月 05, 2008 9:49 pm 

回复总数: 12
阅读次数: 2502

对灌水者不点名提出警告一次。。。。。

第二次点名警告,

第三次封号一周,

论坛是大家共同所有的,请自重!

 版面: 实车概论区   主题: 小刀进来下,问些问题

 文章标题 :
发表于 : 周二 2月 26, 2008 9:45 pm 

回复总数: 2
阅读次数: 2070

后轮比前轮大抓地小?
那这首先得问你车子是前驱后驱。

只要你动了车子上原装的东西,哪怕是一个螺丝,也算改装。。。。非法


加装涡轮差不多能增加30%额外动力,但是还是不要轻易的加,因为引擎设计之初就没有设计是涡轮引擎,所以引擎内部强化不够,轻易在非涡轮引擎上加装涡轮,会大大缩短引擎寿命。。
本身是涡轮引擎的,再经过内部强化后,加装大压力的涡轮,是没问题的。

 版面: 台北-SD极速车队   主题: 贺!

 文章标题 :
发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:37 pm 

回复总数: 13
阅读次数: 8474

赖皮吧,是不是要避嫌哦,自己还要成立车队么,嘿嘿黑,
还是说说有什么隐藏的东西吧。。。。

 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 关于抓地和飘逸得区别。。。

发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:35 pm 

回复总数: 17
阅读次数: 6030

在理论情况下,重刹,是在高速行使下使得后轮抓的力减弱而形成漂移得一个方法,但是,重刹在紫樱中,并没有体现漂移,而是减速。这是否和4WD有关,如果是4WD,理论上应该形成打滑了。。。。 对你的帖子说一下自己的意见啊, 1,刹车的时候,是4个刹车盘同时工作,刹车力度不分上下,所以不是只有后轮刹住,(在WRC中,有特别调教为后轮刹的重,不再次讨论之列) 2,漂移的形成,并不是因为刹车后抓地力降低形成的,漂移是为了过弯,所以整个过程是这样的,以一个左弯为例,直道中,尽量贴右侧,在快进入入弯点的时候,刹车的同时降挡做跟趾动作,同时方向,车子开始飘起,这个时候注意的是,真正造成漂移的原因是,你打方向,车...

 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 问下,白炎起步。。

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发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:21 pm 

回复总数: 40
阅读次数: 8183

起步打滑也可以利用一下啊
首先,故意油门死死踩住,让对方认为你是菜,放松了警惕,这算心里战术一,
再者,打滑后起步就慢,对手暗自得意领先的时候,我们不急不慢的就可以利用后追啦。

 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 恭祝SD论坛的各位新老玩家,新年快乐!!!!

发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:16 pm 

回复总数: 7
阅读次数: 2146

今天是2008年2月5号,明天就是大年三十了,回首这一年,SD给了我们欢乐,给了我们好多全国各地的朋友,并且激动人心的SD2也正式推出,真是振奋人心,又给了大家新的目标和希望,新的一年就要来到了,在这里,我小刀刻硬盘恭祝论坛的新老朋友门,魔王锁伦,IGS公司,新年快乐,人车合一,随时漂移!!!!!!

 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 果然绯月不是那么好开的~~

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发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:11 pm 

回复总数: 36
阅读次数: 7078

菲月是好车,但是前期升级好苦。。。
等出隐藏就好了,送油门自己就甩起,当飞燕开吧。。
优点就是车身还算结实,喷气时间长,26之后过弯容易,对战有后追的话,也不算吃亏。。
最大的缺点嘛,就是没法练抓地跑。。。。
没法抓地,一送油就甩。。。。。

 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 26级以后普通车升级和隐藏车的关系~~

 文章标题 :
发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:05 pm 

回复总数: 13
阅读次数: 3226

26之后改的东西,是隐藏车和普通车共有的,
怎么改的话,隐藏车的外观也不会变,轮胎除外。。。。。。

 版面: SPEED DRIVER讨论区   主题: 最速升级法-故事模式次数验证完毕

 文章标题 :
发表于 : 周二 2月 05, 2008 11:03 pm 

回复总数: 20
阅读次数: 5113

终于统计出来来了啊,厉害!
故事模式的话,总共需要101次,但是时间上长不少,适合慢慢玩,不求快速的朋友们,
挑战的话,总共需要105次,比故事模式多4次,但是时间比较少,适合想快速升级的朋友,
再次恭喜,统计出来不容易,辛苦啦!!

 版面: 极速系列投票频道   主题: Q1.请问大家觉得氮气的按钮位置?

 文章标题 :
发表于 : 周五 1月 25, 2008 6:50 pm 

回复总数: 34
阅读次数: 11123

喷气按钮确实可以考虑在方向盘上,方便,也比较真实。。。。
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